greg s2000

Prénom:greg
Région/ville:pas de calais / lens
Age:28ans
Profession:technicien de maintenance
Voiture(s) possédée(s):crx v-tec & S2000
Activités en sport méca (circuit, compétition etc)?:circuit 1*/an
Comment avez-vous entendu parler de ce forum?:oui oui plein
Membres connus (quelques uns si la liste est longue):itr62 dav woli62 etc
Connaissances techniques?: automatisme et robotique rien d'utilee sur une honda
Loisir(s):voiture-ciné-ma fille

vendredi soir avec la team bethunoise

pas mal la photo ...
tu sais plus poster pour mettre une photo en direct ?
je t'aide

non en faite j ai jouer plus du flémar que autre chose de plus il fait chaud a l appart
mais merci d avoir modifier tout cela ca fait bien mieu tres beau le bleu la nuit

voila mon beau jouer "la S2000" est vendu elle part bientot et je suis deja en larme et dessus de l avoir vendu et de la laisser partir je ne sais meme pas si un jour j aurai une voiture a se niveaux de plaisir je commencer a peine a m'amuser avec a l appressier pleinement....
voila pour le moment je suis inconsolable

Chui deg.je la verrai plus.Elle était si belle,mais bon comme tu ma dis la derniere fois il faut faire des choix dans la vie parfois meme a contre coeur.Tu pourrai encore te consoler en ressortant ton CRX nan??Je l ai jamais vu en plus et j aimerai assez bavez dessus autant que je bavai sur ton S2000...

elle est parti

madame a trouver une remplacente et la surprise et de taille

ca doit rester secret pour le moment elle veut pas que cela sebruite

4*4 265cv gris 4 portes dans le jura a 22000€ avec moin de 50000km

mais chute se n est pas certain du tout que je puisse la prendre

oulalaaaa.j attend avec grande impatience ce nouveau joujou lool.En esperant que tu sois resté chez les japs

bon alors pas de voiture super puissante pour moi juste une petit 4x4 pour alex avec 85 petit chevaux

du coup et bien le crx a droit a un petit coup de jeune
et bien il y a du boulot

soufflet cardan hs et etrier a repeindre



pare choc arriere a remettre a ca place et echappement a remettre a sa place

remplacement des joint qui fuit



nettoyage des jantes



usinage du papillion "type spoon evo2"



repeindre le cache culbuteur en rouge et revoir les masses + recabler dans les regles de l'art les mano de pression d'huile et de temperature



une vidange moteur + boite + liquide de refroidissement et un kit de distribution...

finir la lame du pare choc avant car il part en peinture tres bientot

voir aussi pour un gros coup de nettoyage interieur

affaire a suivre

mon jouet bleu me manque

bon j'ai demonter le papillion est surprise il est surper propre d'un coté mais de l'autre c'est le carnage environ 1mm d'un corp gras noir qui est tres adherent voila il reste plus qu'a nettoyer et au vu du collecteur d'admition (meme etat a l'interieur) je me demande si je vais pas le démonter aussi

Bon courage mon loulou vivement qu elle soit de nouveau sur ses roues

ah ba sa bosse dur ici...

SPOON a écrit:

vendredi soir avec la team bethunoise

elle me manque je la regrette je dois en racheter une stp papa noel un effort....

A moi aussi ca me manque de plus la voir.crois moi...

quelques derniere nouvel apres une longue hibernation

pas grand chose a avancer oh si petit achat...

voila 2 nouveaux AAC vont faire leur apparition provenance integra type R

objectif juste me faire plaisir rien de plus
cela va donner un peu plus l'ame d une type r pour cette crx

prix de l ensemble 200€ fdp se qui me semble correct

ca fonctionne bien les aac d'itr sur un b16...
ca promet...

petit dernier achat barre stab arriere itr + B.A.R. avant inferieur (c est la seul qui me manquer)

Hâte de voir ça et j'attends mon baptème.

Geof a écrit:

Hâte de voir ça et j'attends mon baptème.

heu ouai +1 pour moi aussi le bapteme...jen ai deja fai un mais la ca va etre autre chose avec les aac d'itr....

laisser la en rodage pour le moment plus carto revue a la baisse 7500tr au moins je me laisserai pas emporter durant se petit rodage...

apres je ferai mon propre bateme pour commencer car ca fait 6 mois sans rouler ,je peux tout raprendre passer de la punto a 85cv au crx 1xxcv je v avoir mal au dos

alors résultat

moteur remonter

1er essai pas de démarrage
résultat je pencé au démarreur collé même pas batterie HS

2éme essai démarrage après initialisation calculateur
ok ca démarre je laisse tourner une dizaine de minute sans rien toucher ,le moteur a du mal a tenir un régime constant beaucoup d'osillation ;après 7min défaut moteur erreur 44 ,nettoyer sonde + nouveau plein d'essence

3ème essai initialisation calculateur ,démarrage 10min ok 15 min ok
tout semble bon

prochaine étape petit parcourt routier

C'est impec tout ça!!!

Hâte de la revoir!! Je suis dispo dans la semaine prochaine si tu veux.

voila aujourd hui j ai pris la crx pour aller bosser ...
et voila au retour je pousse les rapport jusque 5000 et oups je croise les flic qui me regarde bizard.
je me fait discret je rentre chez moi a 15h je regarde si il n y a pas de pb suite au travaux fait dessus et la oups

j ai perdu ma plaque avant je sentait que la voiture marché mieux mais la woua

au sinon hyper satisfait du resultat

ok ok voila un petit rendu une foi les aac d'itr caché

On la voit quand cette boulette?? ça va mieux la carto?